Os trabalhadores que fabricam caminhões e ônibus para a Daimler Truck na Carolina do Norte pareciam prestes a entrar em greve na sexta-feira, enquanto as negociações contratuais permaneciam paralisadas.
Um contrato que cobre 7.000 funcionários da Daimler representados pela United Automobile Workers expirará no final de sexta-feira. A empresa alemã possui quatro fábricas na Carolina do Norte, onde fabrica caminhões Freightliner e Western Star, ônibus Thomas Built e diversos componentes.
Uma greve, que parecia provável, a menos que fosse feito um avanço de última hora, abriria outra frente na campanha do UAW para expandir o seu poder nos estados do sul, onde os sindicatos têm sido fracos há muito tempo.
O UAW obteve uma vitória significativa este mês, quando os trabalhadores da fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee, votaram para serem representados pelo sindicato. Os trabalhadores de uma fábrica da Mercedes-Benz no Alabama votarão pela sindicalização em meados de maio.
Os trabalhadores da Daimler Truck, que se separou da Mercedes-Benz em 2021, são representados pelo UAW há várias décadas. O sindicato assumiu uma postura mais assertiva depois de obter os maiores aumentos salariais em décadas para trabalhadores da Ford Motor, General Motors e Stellantis, proprietária da Jeep, Chrysler e Ram, após greves nas três empresas no ano passado.
Um contrato favorável para os trabalhadores da Daimler daria impulso à campanha do UAW para organizar as fábricas de automóveis americanas, incluindo empresas como a Toyota e a Tesla.
Além de aumentos salariais e melhores benefícios, os trabalhadores da Daimler Truck dizem que procuram mais segurança no emprego depois de a empresa ter transferido parte da sua produção para o México.
As negociações avançaram esta semana depois que a Daimler concordou com um plano de participação nos lucros para os trabalhadores, segundo o sindicato. Mas os dois lados mantiveram-se separados noutras questões, incluindo salários, aumentos automáticos do custo de vida e benefícios de saúde, disse o sindicato.
Os trabalhadores entrarão em greve, disse o UAW, “a menos que alcancemos o acordo histórico que exigimos”.
A Daimler disse em comunicado que estava em negociações de boa fé “para um novo contrato que beneficiará todas as partes e permitirá que a Daimler Truck North America continue entregando os produtos que permitem aos nossos clientes manter o mundo em movimento”.
